Passeio pelas Whitsundays 2 dias 1 noite: o que uma noite a bordo realmente faz

Primeiro dia, meio-dia. Check-in no marina em Airlie Beach, briefing no convés, e o barco sai a motor pelas Molle Islands e levanta as velas quando o vento está limpo. A primeira tarde é a travessia para leste através do Whitsunday Passage até Whitsunday Island, cerca de três horas à vela com o vento alísio, com um mergulho na popa do barco se o skipper encontrar uma baía abrigada pelo caminho.

Primeiro dia, fim da tarde. A âncora desce em Tongue Bay, no lado nordeste de Whitsunday Island. O jantar é cozinhado a bordo e comido no convés, e as únicas luzes são os outros veleiros e as estrelas. A maioria dos barcos leva uma pequena coluna e uma playlist; a maioria das pessoas está a dormir às dez.

Segundo dia, cedo. O tender leva-o a terra em Tongue Point e a tripulação acompanha-o pelo trilho até ao mirante de Hill Inlet, vinte minutos pelo mato. É esta a razão para dormir a bordo: o redemoinho de areia branca e turquesa abaixo de si às sete da manhã, com o grupo do próprio barco e mais ninguém. Depois desce até à areia no topo de Whitehaven para uma hora de praia e águas rasas.

Segundo dia, meio da manhã. De volta a bordo, pequeno-almoço, e uma navegação para norte até ao recife marginal ao largo de Hook Island: Luncheon Bay, Mantaray Bay ou Blue Pearl Bay, dependendo do vento. Equipamento de snorkel e fato anti-medusa são distribuídos no convés. Almoço a bordo, um segundo snorkel se o tempo permitir, e a viagem de regresso com o vento a favor.

Segundo dia, fim da tarde. Velas recolhidas ao largo de Airlie Beach, atracagem na marina, e em terra cerca de trinta horas depois de ter partido.

O mirante ao amanhecer. Os barcos de um dia chegam a Tongue Point entre as onze e as duas. Um veleiro ancorado na baía sobe às sete, e a diferença está no número de pessoas na plataforma e no ângulo da luz sobre a areia.

Um segundo snorkel. Todos os cruzeiros de um dia aqui fazem snorkel uma vez. Uma noite a bordo coloca-o no recife marginal de Hook Island no segundo dia, que é o melhor coral, com a manhã calma e a água límpida.

Jantar e as estrelas. Whitsunday Island é um parque nacional sem qualquer vila. Ancorado em Tongue Bay, o céu é o mais escuro que a maioria das pessoas no barco já viu.

A própria vela. Os catamarãs de um dia vão a motor. Os barcos de pernoita aqui são veleiros, e a travessia do Whitsunday Passage com velas todas içadas no vento alísio é a parte de que quem já a fez fala primeiro.

O passeio à vela de 2 dias e 1 noite a €282. Um antigo iate de regata que ainda navega com força, com 540 avaliações e nota 4,5, refeições incluídas e o roteiro acima: Whitehaven, Tongue Bay, o mirante ao amanhecer, Hook Island. A maioria a bordo tem entre vinte e trinta e poucos anos; casais e viajantes mais velhos também reservam, e as avaliações deles são boas. Está marcado como provável de esgotar, e esgota.

O barco pequeno a €287. Habibi, um barco à vela voltado para viajantes de dezoito a trinta anos, 209 avaliações e nota 4,7. A mesma praia, o mesmo mirante, o mesmo recife, num barco menor com uma tripulação que o conduz tanto como festa quanto como travessia. Se essa é a sua viagem, é a melhor escolha; se não for, o iate de regata é o certo.

Ou fique uma segunda noite. A nossa principal escolha a €341 parte da mesma marina, dorme duas noites e acrescenta um segundo dia inteiro de ilhas e recife por sessenta e cinco dólares a mais. Se tem o dia, é a melhor viagem; a página sobre duas noites explica por quê.

Um cruzeiro de um dia a partir de €156 chega a Whitehaven em uma ou duas horas num catamarã rápido, dá-lhe a praia, a caminhada até o mirante e o almoço, e volta a Airlie Beach às cinco com a noite livre. Se as Whitsundays são um dia de uma viagem mais longa por Queensland, ou se uma beliche está fora de questão, esse é o dia a reservar, e o eco-cruzeiro a €163 tem 3.185 avaliações por trás.

Uma noite a bordo custa cerca do mesmo que dois cruzeiros de um dia e dá-lhe o mirante ao amanhecer, um segundo recife, jantar ancorado e a vela. Se as Whitsundays são a viagem e não um dia dela, é o melhor uso do dinheiro, e é por isso que os passeios à vela de uma e duas noites estão no topo deste site, e não no fim.

A página sobre passeios de um dia contra passeios à vela com pernoite coloca os dois lado a lado numa tabela.

Uma noite garante o mirante ao amanhecer. Hill Inlet às sete com o grupo do seu barco, antes de chegarem duzentos turistas de um dia.

Custa cerca de dois passeios de um dia. €282 no iate de regata com refeições, ou €287 no barco pequeno se tiver menos de trinta anos.

Se tiver o dia, fique duas noites. A nossa melhor escolha a €341 acrescenta um segundo dia completo de recife e ilhas por sessenta e cinco dólares.

De maio a outubro, o vento alísio de sudeste sopra sobre as Whitsundays na maioria dos dias, quinze a vinte e cinco nós ao início da tarde, e é a razão pela qual os barcos de pernoita são veleiros e não barcos a motor. A travessia para leste, de Airlie Beach até Whitsunday Island, é uma bordada contra esse vento, três horas de vela verdadeira com o barco inclinado e a água a sibilar, e o regresso é uma popa com o vento a favor. Tongue Bay e as enseadas do lado norte de Hook Island são escolhidas por estarem abrigadas dele.

De novembro a abril, o alísio amaina, a água aquece, as tardes enchem-se de nuvens e os barcos navegam mais a motor. O miradouro, a praia e o recife são os mesmos; a vela é mais suave, os fatos anti-medusa saem para todos os banhos e a água está mais límpida de manhã. A página sobre quando ir compara os meses lado a lado.

De qualquer forma, a forma da viagem é ditada pelo vento: sair de Airlie Beach por volta do meio-dia, quando a brisa já se instalou, ancorar antes de morrer ao crepúsculo e estar de volta antes de voltar a levantar na tarde seguinte. Uma viagem à vela de 2 dias e 1 noite são trinta horas porque é o tempo que o vento dá.