Circuit Whitsundays 2 jours 1 nuit : ce qu’une nuit sous voile change vraiment

Jour un, midi. Enregistrement à la marina d’Airlie Beach, briefing sur le pont, puis le bateau sort en moteur à travers les Molle Islands et hisse les voiles dès que le vent est net. Le premier après-midi, c’est la traversée vers l’est à travers le Whitsunday Passage jusqu’à Whitsunday Island, environ trois heures sous voile dans l’alizé, avec une baignade à l’arrière du bateau si le skipper trouve une baie abritée en route.

Jour un, fin d’après-midi. L’ancre tombe dans Tongue Bay, sur le côté nord-est de Whitsunday Island. Le dîner est cuisiné à bord et mangé sur le pont, et les seules lumières sont les autres yachts et les étoiles. La plupart des bateaux ont un petit haut-parleur et une playlist ; la plupart des gens dorment à dix heures.

Jour deux, tôt. L’annexe vous dépose à terre à Tongue Point et l’équipage vous accompagne sur le sentier jusqu’au belvédère de Hill Inlet, vingt minutes à travers la brousse. C’est la raison de dormir à bord : la spirale de sable blanc et de turquoise sous vos yeux à sept heures du matin, avec le groupe du bateau et personne d’autre. Ensuite, descente sur le sable en haut de Whitehaven pour une heure de plage et de hauts-fonds.

Jour deux, fin de matinée. Retour à bord, petit-déjeuner, et navigation vers le nord jusqu’au récif frangeant au large de Hook Island : Luncheon Bay, Mantaray Bay ou Blue Pearl Bay selon le vent. Masques et tubas et combinaisons anti-méduses sont distribués sur le pont. Déjeuner à bord, un deuxième snorkeling si le temps le permet, et le retour avec le vent dans le dos.

Jour deux, fin d’après-midi. Voiles baissées au large d’Airlie Beach, à quai à la marina, et à terre environ trente heures après votre départ.

Le belvédère à l’aube. Les bateaux à la journée arrivent à Tongue Point entre onze heures et quatorze heures. Un yacht ancré dans la baie y monte à sept heures, et la différence, c’est le nombre de personnes sur la plateforme et l’angle de la lumière sur le sable.

Un deuxième snorkeling. Chaque croisière à la journée ici fait un seul snorkeling. Une nuit à bord vous emmène sur le récif frangeant de Hook Island le jour deux, le meilleur corail, avec le matin calme et l’eau claire.

Le dîner et les étoiles. Whitsunday Island est un parc national sans aucune ville. Au mouillage dans Tongue Bay, le ciel est le plus sombre que la plupart des passagers aient jamais vu.

La voile elle-même. Les catamarans à la journée naviguent au moteur. Les bateaux de nuit ici sont des voiliers, et la traversée du Whitsunday Passage toutes voiles dehors dans l’alizé est la partie dont parlent d’abord ceux qui l’ont faite.

La croisière de 2 jours et 1 nuit à €282. Un ancien voilier de course qui navigue encore fort, avec 540 avis à 4,5, repas inclus et l'itinéraire ci-dessus : Whitehaven, Tongue Bay, le belvédère à l'aube, Hook Island. La plupart des passagers ont entre vingt et trente ans ; les couples et les voyageurs plus âgés le réservent aussi et leurs avis sont bons. Il est signalé comme susceptible d'afficher complet, et c'est ce qui arrive.

Le petit bateau à €287. Habibi, un voilier conçu pour les voyageurs de dix-huit à trente ans, 209 avis à 4,7. La même plage, le même belvédère, le même récif, sur un bateau plus petit avec un équipage qui le mène autant comme une fête que comme une traversée. Si c'est votre voyage, c'est la meilleure note ; sinon, le voilier de course est le bon choix.

Ou restez une deuxième nuit. Notre choix préféré à €341 part de la même marina, dort deux nuits et ajoute une journée entière d'îles et de récif pour soixante-cinq dollars de plus. Si vous avez la journée, c'est le meilleur voyage ; la page sur deux nuits explique pourquoi.

Une croisière à la journée à partir de €156 atteint Whitehaven en une heure ou deux sur un catamaran rapide, vous offre la plage, la marche jusqu'au belvédère et le déjeuner, et vous ramène à Airlie Beach pour dix-sept heures, votre soirée libre. Si les Whitsundays sont une journée d'un voyage plus long dans le Queensland, ou si dormir à bord est hors de question, c'est la journée à réserver, et l'éco-croisière à €163 compte 3 185 avis derrière elle.

Une nuit à bord coûte à peu près le prix de deux croisières à la journée et vous offre le belvédère à l'aube, un deuxième récif, le dîner au mouillage et la voile. Si les Whitsundays sont le voyage plutôt qu'une journée du voyage, c'est le meilleur usage de votre argent, et c'est pourquoi les sorties d'une nuit et de deux nuits figurent en haut de ce site plutôt qu'en bas.

La page sur les excursions à la journée contre la navigation avec nuitée met les deux côte à côte dans un tableau.

Une nuit, c’est le belvédère à l’aube. Hill Inlet à sept heures avec le groupe de votre bateau, avant l’arrivée de deux cents excursionnistes.

Cela coûte environ deux croisières à la journée. €282 sur le voilier de course avec les repas, ou €287 sur le petit bateau si vous avez moins de trente ans.

Si vous avez le temps, restez deux nuits. Notre meilleur choix à €341 ajoute une deuxième journée complète de récif et d’îles pour soixante-cinq dollars.

De mai à octobre, l'alizé de sud-est souffle sur les Whitsundays la plupart des jours, quinze à vingt-cinq nœuds en début d'après-midi, et c'est la raison pour laquelle les bateaux de nuit sont des voiliers plutôt que des bateaux à moteur. La traversée vers l'est depuis Airlie Beach jusqu'à Whitsunday Island se fait au près dans ce vent, trois heures de vraie voile avec le bateau gîté et l'eau qui file en sifflant, et le retour se fait vent arrière. Tongue Bay et les baies du nord de Hook Island sont choisies parce qu'elles sont abritées de ce vent.

De novembre à avril, l'alizé faiblit, l'eau se réchauffe, les après-midi se couvrent et les bateaux naviguent davantage au moteur. Le belvédère, la plage et le récif restent les mêmes ; la navigation est plus douce, les combinaisons anti-méduses sortent pour chaque baignade, et l'eau est à son plus clair le matin. La page sur le meilleur moment pour partir compare les mois côte à côte.

Dans tous les cas, la forme du voyage est dictée par le vent : quitter Airlie Beach vers midi quand la brise s'est levée, mouiller avant qu'elle ne tombe au crépuscule, et être rentré avant qu'elle ne se lève à nouveau l'après-midi suivant. Une croisière de 2 jours et 1 nuit dure trente heures parce que c'est le temps que le vent vous accorde.