Airlie Beach : vol panoramique Whitsundays et Grande Barrière de corail
★ 4.8 · 2 286 avis
- 1h10, Whitehaven, Hill Inlet, Heart Reef
- Transfert depuis Airlie Beach
- Souvent complet
- Annulation gratuite
Vue du ciel
Le vol panoramique dans les Whitsundays est la seule partie de cette page qu’un bateau ne peut pas remplacer. Heart Reef, une formation corallienne de Hardy Reef en forme de cœur et d’environ dix-sept mètres de large, se trouve dans une zone protégée que les bateaux évitent : le seul moyen de la voir est un petit avion. Deux offres le permettent ici : soixante-dix minutes de vol pour €195, avec 2 286 avis et une note de 4,8, et une journée complète qui vous emmène en avion au-dessus du récif et vous ramène en raft à travers les îles pour €369, avec 928 avis et une note de 4,9. Notre choix préféré sur l’eau reste deux nuits sous voiles à €341 ; cette page parle du ciel.

Réponse rapide
Le vol panoramique dans les Whitsundays à €195 dure soixante-dix minutes à bord d’un petit avion au-dessus de Heart Reef, Hardy Reef, la spirale de Hill Inlet et toute la longueur de Whitehaven Beach, avec 2 286 avis et une note de 4,8. La journée vol + raft à €369 suit le même itinéraire à l’aller, vous dépose à Whitehaven pour la plage, la marche jusqu’au belvédère et un snorkeling, puis vous ramène en raft ; elle totalise 928 avis et une note de 4,9, le meilleur score de ce site parmi les offres de plus de cent avis. Réservez l’une ou l’autre quelques semaines à l’avance : les avions embarquent six à douze personnes et les places du matin partent en premier.
Ce que vous voyez
Les îles, le récif extérieur, Heart Reef, puis tout Whitehaven.
L’appareil décolle de la piste derrière Airlie Beach et vire à l’est au-dessus de Coral Sea Marina. Les dix premières minutes, ce sont les îles : Daydream et l’extrémité nord de Whitsunday Island, puis le chenal où mouillent les voiliers, et Hook Island avec son récif frangeant qui dessine un liseré pâle autour des baies. Tous les bateaux de snorkeling de cette page s’arrêtent dans ces baies, et à quatre cents mètres d’altitude, on comprend pourquoi.
Ensuite, l’eau devient sombre et profonde pendant quelques minutes, et le récif extérieur apparaît comme un mur de turquoise à l’horizon. Hardy Reef est une longue plateforme fine avec un lagon à l’intérieur, et le pilote effectue un cercle lent pour que les deux côtés de la cabine voient Heart Reef, qui se trouve près du bord sud et est plus petit que la plupart des gens l’imaginent. Les photos prises depuis la fenêtre nécessitent un filtre polarisant ou un téléphone plaqué contre la vitre ; le pilote vous indique quand.
Le retour survole Whitehaven Beach sur toute sa longueur, avec Hill Inlet à l’extrémité nord et le tourbillon de sable et d’eau peu profonde que tous les bateaux de cette page montent admirer depuis un belvédère. Depuis les airs, on voit tout le motif d’un coup, et si la marée est basse, les bancs de sable s’étendent sur des kilomètres.
Soixante-dix minutes, c’est la bonne durée. Le récif est assez loin pour qu’un vol plus court passerait l’essentiel de son temps à s’y rendre, et assez long pour que le second circuit au-dessus de la plage soit le moment dont on se souvient.
Deux offres, deux journées différentes
Même appareil, même trajet aller. La différence, c’est ce qui se passe après le récif.
Soixante-dix minutes, aller-retour à Whitsunday Airport, 2 286 avis à 4,8. Prise en charge depuis les hôtels d’Airlie Beach, briefing de sécurité, le circuit du récif et le passage au-dessus de Whitehaven. Retour au sol à temps pour une croisière à la journée ou un petit-déjeuner tardif. Celui à réserver quand vous avez une matinée et que vous voulez voir le récif d’en haut.
Le même vol aller, puis un atterrissage sur Whitehaven Beach même, où un raft attend. Trois heures sur le sable, la montée au belvédère de Hill Inlet, un snorkeling sur le récif frangeant, puis le retour rapide à travers les îles. 928 avis à 4,9. Celle à réserver quand vous avez une journée et que vous voulez le récif d’en haut et la plage depuis le sable.
Plusieurs voiliers avec nuitée proposent un vol au-dessus de Heart Reef le dernier matin, en supplément. Il se réserve séparément et se paie séparément. Si vous êtes déjà sur notre choix numéro un à €341, demandez au skipper dès le premier jour.
Réservation directe
Par les airs pendant soixante-dix minutes ou une journée ; par l'eau pendant deux nuits ou une journée sur le ponton.
★ 4.8 · 2 286 avis
★ 4.9 · 928 avis
★ 4.7 · 560 avis
★ 4.6 · 366 avis
Heart Reef
Dix-sept mètres de corail, et une vue qu'aucun bateau ne peut vous offrir.
Heart Reef est un unique pâté de corail sur Hardy Reef, d'environ dix-sept mètres de large, qui a poussé en forme de cœur. Il a été repéré depuis les airs dans les années 1970 et photographié du ciel depuis, car il se trouve dans une zone du parc marin où les bateaux gardent leurs distances et où les nageurs restent à l'écart, pour préserver le corail tel quel.
Ainsi, les excursions en bateau de ce site, dont la journée sur ponton à €215 qui s'amarre sur Hardy Reef à quelques kilomètres, vous montrent la barrière depuis l'eau et depuis un semi-submersible, et chacune vaut son prix pour cela. Le cœur lui-même est une vue depuis un hublot à quatre cents mètres, et c'est toute la raison d'être d'un vol panoramique dans les Whitsundays.
Comptez deux ou trois minutes pour l'apercevoir pendant que le pilote tourne. Attendez-vous à ce qu'il soit plus petit que sur les cartes postales. Et attendez-vous à ce que le reste de Hardy Reef, immense, turquoise et dessiné comme une carte, soit ce que vous photographierez le plus.
Whitehaven vue du ciel
Le belvédère vous montre un coin. L'avion vous montre la carte.
Chaque excursion en bateau dans les Whitsundays de ce site accoste à Whitehaven Beach, et chacune vaut le coup pour le sable, composé à 98 % de silice, qui reste frais sous les pieds et crisse quand on marche dessus. Ce que les bateaux vous montrent, c'est un tronçon de cette plage ; ce que l'avion vous montre, c'est la plage entière d'un coup, depuis l'extrémité sud où mouillent les croisières à la journée jusqu'à Hill Inlet au nord, où le sable rencontre le chenal de marée et se replie en volutes qui remplissent toutes les brochures.
Le belvédère de Hill Inlet, que les bateaux rejoignent par une courte marche en forêt depuis Tongue Bay, domine ces volutes à environ soixante mètres. L'avion les survole à quatre cents mètres, et à marée basse le motif s'étend loin dans la baie. Si vous avez le choix, réservez un vol qui traverse la plage à marée basse ; l'annonce indique l'heure de départ et un tableau des marées pour Airlie Beach se trouve en une recherche.
Pratique
Aucune n'est une raison d'hésiter. Toutes facilitent la matinée.
Les petits avions équilibrent leur charge, donc chaque passager est pesé et le pilote attribue les places. Cela prend une minute et c'est pareil sur tous les vols panoramiques en Australie.
Les avions ont une aile haute, donc l'aile se trouve au-dessus du hublot plutôt que devant. Le pilote tourne dans les deux sens au-dessus de Heart Reef pour que les deux côtés de la cabine profitent de la vue.
Les alizés se lèvent au fil de l'après-midi en saison sèche. Les vols du matin sont plus doux et les couleurs de la barrière plus nettes avec le soleil derrière l'avion.
Les photos à travers le hublot réussissent mieux avec l'objectif collé à la vitre. Un filtre polarisant élimine le reflet de l'eau.
La prise en charge, le briefing et le trajet jusqu'à la piste ajoutent environ une heure de chaque côté. La journée vol et raft va du matin à la fin d'après-midi.
Maillot de bain sous les vêtements, une serviette, un chapeau et une crème solaire respectueuse des coraux. Le raft fournit masque et tuba et une combinaison anti-méduses, et il y a de l'ombre à bord.
Sur les deux annonces. Si le temps se gâte, l'opérateur reporte ou rembourse ; les vols en saison sèche, de mai à octobre, sont les plus fiables.
Six à douze sièges par avion et deux ou trois départs par matinée. Pendant les vacances scolaires, les premiers vols de la journée partent en premier.
Depuis les airs ou depuis l’eau
D’abord le bateau, ensuite le ciel pour tout remettre en perspective.
La bonne façon d’envisager un vol panoramique dans les Whitsundays : c’est la deuxième chose que vous réservez, après le bateau. Les bateaux présentés sur ce site vous déposent sur le sable de Whitehaven Beach et dans l’eau au-dessus des coraux ; l’avion vous montre où vous étiez. Ceux qui font les deux dans cet ordre le disent : le vol donne tout son sens à la croisière, parce que les baies, la barrière et la plage où ils ont passé un jour ou deux nuits s’étalent soudain sous leurs yeux comme sur une carte.
Si vous avez trois jours à Airlie Beach : notre choix numéro un à €341 pour deux nuits sur l’eau, puis le vol de soixante-dix minutes à €195 le dernier matin. Si vous avez une journée et voulez les deux : la journée vol et rafting à €369, exactement cette journée réunie en une seule réservation, avec 928 avis et une note de 4,9. Si vous avez une journée et que la plage est l’essentiel : une croisière à la journée à partir de €156 et le vol une autre fois.
Dans un sens comme dans l’autre, réservez le vol pour le matin et plusieurs semaines à l’avance. Les places sont rares et l’air du matin est le meilleur.
928 avis et une note de 4,9 : survolez Heart Reef et Whitehaven Beach, puis trois heures sur la plage et un retour en rafting à travers les îles.
Vérifier les dates pour la journée vol et rafting→Questions fréquentes
€195 pour soixante-dix minutes au-dessus de Heart Reef et de Whitehaven Beach, avec 2 286 avis et une note de 4,8. La journée vol et rafting, qui ajoute la plage et un retour en rafting, coûte €369.
Il se trouve dans une zone protégée de Hardy Reef que les bateaux évitent, la vue est donc aérienne. La journée ponton à €215 mouille sur le même récif à quelques kilomètres de là et vous montre les coraux depuis un semi-submersible.
Les deux offres présentées ici utilisent des avions légers à aile haute, avec une fenêtre à chaque siège. Des vols en hélicoptère au-dessus du récif existent au départ d’Airlie Beach et de Hamilton Island à des tarifs plus élevés ; l’itinéraire est le même et le vol est plus long.
Environ soixante-dix minutes en vol, avec à peu près une heure de part et d’autre pour le transfert, le briefing et le trajet jusqu’à la piste.
L’opérateur reporte ou rembourse, et les deux offres incluent l’annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant. De mai à octobre, l’air est plus sec et plus stable.
Le vol quand vous avez une matinée ; la journée vol et rafting quand vous avez une journée entière et voulez aussi la plage et un snorkeling. La seconde offre totalise 928 avis et une note de 4,9.
Quelques semaines. Chaque avion embarque six à douze personnes, et les départs du matin partent en premier, surtout pendant les vacances scolaires.
En bref
La barrière vue d'en haut, réservée après la sortie en bateau.
Réservez le vol de soixante-dix minutes à €195 pour Heart Reef et Whitehaven depuis les airs, ou la journée vol et raft à €369 pour le même vol plus trois heures sur la plage et un retour en raft. Faites-le un matin, quelques semaines à l'avance, et après le bateau plutôt qu'avant, pour que la carte sous vos yeux soit un lieu où vous êtes déjà allé. Revenez ensuite sur l'eau : notre choix numéro un à €341, ce sont deux nuits sous voiles, et les deux ensemble, ce sont les Whitsundays vus des deux côtés.
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